宁波鸿达宋红杰：深耕非晶电机自粘结铁心技术，引领产业化新突破

当前，高效节能、低噪轻量化是电机产业产品升级的主要方向，非晶电机凭借性能优势，受到众多企业的关注。为了深入了解非晶电机自粘结铁心技术研发进展，探寻非晶电机规模化生产的可行路径，2026年7月14日，《电器》记者走进国家级高新技术企业宁波鸿达电机模具有限公司，实地探访该企业深耕非晶电机自粘结铁心领域的技术创新成果与产业化布局。

作为国内非晶电机自粘结铁心技术的开创者、推动者与引领者，宁波鸿达钻研电机铁心模具技术38年、自粘结电机铁心技术24年、非晶电机铁心技术11年，积累了丰富的非晶材料研发、自粘结工艺、精密模具制造、铁心成型及产业化落地全套核心技术经验。该公司董事长/高级工程师宋红杰，在接受《电器》记者采访时坚定表示，宁波鸿达一定要成为全球领先的非晶电机自粘结铁心技术一体化解决方案服务商。

据了解，自1960年，美国加州理工大学杜维兹教授首次制备出非晶薄带，至今已有66年历史。根据宁波鸿达行业调研测算数据，2024年全球非晶合金使用量约为30万吨，其中美国4万吨，日本6万吨，中国为20万吨左右，占全球非晶合金使用量的66%，主要应用于变压器的生产。

从技术层面来看，非晶合金材料与无取向极薄硅钢相比具有损耗小、节能环保等优势，非晶合金带材有望成为高速、高功率密度电机定子铁心主要材料。提到相关性能参数，宋红杰向《电器》记者详细介绍说：“非晶合金损耗密度仅为传统硅钢片的1/5～1/10，具备饱和磁密低、磁致伸缩系数大的电磁特点，同时，工艺流程短，生产过程更为绿色、节能，更环保。”

经过多方严格测试，宁波鸿达非晶电机超级铁心具有降低铁损（60%~80%）、降低能耗（20%~25%）、降低温升（5℃~10℃）、降低NVH、提高效率（3%~5%）、提高精度、提高清洁度、减轻重量等优点。可广泛应用于电动飞机、电动汽车、电动船舶、航空航天、国防军工、轨道交通、高效电机、高速电主轴、人形机器人、家用电器等领域。

锁定非晶电机自粘结铁心技术，宁波鸿达十年磨一剑，连续攻克非晶带材多层复合、自粘结涂层、皮带涨紧剪切、铁心快速打样、精密模具、叠层冲压、模块化交叉叠装固化、CNAS实验室检测等关键核心技术，为非晶电机铁心工程化、产业化应用奠定了基础。“目前，我们已和业内多家相关企业开展深度匹配测试，并积极推进小批量供货，客户反馈，非晶电机性能表现十分良好。”宋红杰说。

尽管宁波鸿达已经付出了十余年的努力，但非晶合金在电机应用领域实现真正意义上的产业化，在加工工艺、降低成本等方面依然面临亟待突破的重重难关。对此，宋红杰表示：“不管有多少困难，既然认准了非晶电机是好技术、好产品，宁波鸿达就一定会坚持下去，以全链条技术创新打破非晶电机产业化壁垒，为高端高效电机产业绿色升级注入核心动力。”